Электропогрузчики Komatsu серии AM - 2R 1,2 - 2 тн

Погрузчики Komatsu серии AM - 2R - трехопорные электропогрузчики с противовесом.

Трехопорные электропогрузчики Komatsu серии AM - 2R собираются на заводе итальянского подразделения Komatsu Forklift Co., Ltd. в городе Бари. Погрузчики этой серии бывают двух видов: 3-х колесные и 4-х колесные.

Особенности электропогрузчиков Komatsu серии AM - 2R

• Оператор проводит на погрузчике не менее 70% рабочего времени на складе, поэтому удобство его работы имеет существенное значение. Эргономичность и изоляция вибрации являются ключевыми моментами дизайна погрузчика.

• Погрузчик обладает широким пространством для ног, обеспечивается лёгкое управление командами. Справа возле дисплея расположены кнопки подсветки, рычаг переключения и аварийный рычаг. Рычаг ручного тормоза легко управляется с помощью соответствующей кнопки.

• Для разворота погрузчика из крайнего левого в крайнее правое положение необходимо сделать 4 полных поворота руля у 3-хколёсной модели.

• В погрузчиках новой серии AM-2R новая рулевая система значительно усовершенствованна путём установки коробки гидропривода большей мощности и новейшего приоритетного клапана.

• Автоматическая регулировка скорости на поворотах:

Новая технология позволяет независимо регулировать скорость тягового двигателя при маневрировании погрузчика. В электронной системе применяется потенциометр, установленный на задней оси для регулировки скорости каждого двигателя в отдельности без снижения крутящего момента, особенно при поворотах.

Полученный с помощью такого решения электронный дифференциал обеспечивает полную безопасность погрузчика при рулевом управлении.

При рулевом управлении трёхколёсным погрузчиком потенциометр посылает сигнал модулю питания о прекращении поворота во время его выполнения и в момент разворота направления вращения колеса, что создаёт малый разворотный радиус.

Любые неполадки потенциометра фиксируются в реальном времени с помощью электронной системы, которая немедленно включает аварийные системы.

• Медленное скатывание без присмотра:

  При оставлении погрузчика на склоне без включения ручного тормоза погрузчик скатывается вниз. При этом срабатывает аварийный сигнал.

• Невозможность разгона при повороте:

  При повороте погрузчика оператор не может увеличивать скорость.

• Проверка микровыключателя сиденья:

Когда оператор покидает сиденье во время работы погрузчика немедленно включается электрический тормоз, а все функции, кроме рулевого управления, блокируются.