http://alekkom.ru/news/ Обявления о покупке, продаже кранов ru http://alekkom.ru/news/i/forklift.png http://alekkom.ru/news/ http://alekkom.ru/news/post_1285353553.html <P><IMG alt="Новый погрузчик Doosan DT70" align=left src="http://mainpump.ru/image/2010/09/23/doosan.jpg" width=254 height=248>Компания Doosan&nbsp; выпустила&nbsp;в свет &nbsp;четыре новых&nbsp; телескопических погрузчиков&nbsp;ориентированных на рынок Европы, Ближнего Востока и Африки.&nbsp;Отличительной чертой этих&nbsp;погрузчиков&nbsp;стала маневренность телескопических погрузчиков, мощь обычных&nbsp;дизельных погрузчиков, а&nbsp; уровень эффективности и функциональности равен&nbsp;погрузчикам повышенной проходимости. </P> <P>Машины Doosan могут&nbsp;идти в комплекте с&nbsp;широким спектром навесного оборудованя и использовать ковши емкостью 4,5 м3. Погрузчики способны&nbsp;передвигаться со&nbsp;скоростью до 36 км/ч и&nbsp;отличаются&nbsp;малыми габаритными&nbsp;размерами и&nbsp;хорошей проходимостью. </P> <P>Одна из&nbsp;маленьких моделей в линейке новых погрузчиков&nbsp;является модель&nbsp;DT70, максимальная грузоподъемность которой&nbsp;составляет 7 тонн, максимальная высота подъема равна 9,65 м, максимальный вылет – 5,4 м. Этот телескопический&nbsp;погрузчик DT70&nbsp;оснащается дизельным двигателем Iveco NEF-TA мощностью 126 л.с. при 2200 об/мин. </P> <P>Модель DT120 имеет грузоподъемность 12 тонн, максимальную высоту подъема – 9,4 м и вылет - 4,9 м. </P> <P>Погрузчик&nbsp;агрегатируется дизельным движком Perkins 1104D-ETA,&nbsp;и имеет мощность&nbsp;144 л.с. Телескопические погрузчики DT160 и DT210&nbsp;максимально&nbsp;поднимают груз на &nbsp;высоту&nbsp;до 10,2 м, а&nbsp;максимальный вылет стрелы&nbsp;вперед составляет 5,15 м,&nbsp;максимальная грузоподъемность 16 и 21 т. соответственно. </P> <P>Все&nbsp;машины&nbsp;комплектуются очень мощными&nbsp;дизельными моторами Perkins 1106D-ETA&nbsp;, развивают&nbsp;200 л.с. при 2200 об/мин.</P> <P>Эту спецтехнику хорошо&nbsp;использовать в малоэтажном строительстве домов,&nbsp;при &nbsp;<A title="Прокладка сетей водопровода в Москве." href="http://mmk-group.ru/vodoprovod.htm" target="">прокладке водопровода</A>,&nbsp;монтаже теплотрасс, работе в порту. Новые телескопы Doosan&nbsp;будут незаменимы&nbsp;в сельском хозяйстве.</P><br><br><a href=/news/comment_1285353553.html>Оставить комментарий</a> Fri, 24 Sep 2010 22:39:13 GMT http://alekkom.ru/news/post_1268204945.html <P><IMG title="ГЛОНАСС/GPS для дорожно-эксплуатационных предприятий Тамбовской области" border=0 hspace=10 alt="ГЛОНАСС/GPS для дорожно-эксплуатационных предприятий Тамбовской области" align=left src="http://www.tractor.ru/fsc/fckeditor/usrfimage/M2MLogo.gif">    Возможности внедрения инновационных ГЛОНАСС/GPS-технологий в автопарки дорожно-эксплуатационных предприятий изучили руководители тамбовских дорожных служб в рамках семинара, организованного Управлением транспорта и автомобильных дорог Тамбовской области в конце февраля. <BR>Наибольший интерес собравшихся вызвало выступление представителей компании «М2М телематика», которые рассказали о возможностях и эффективности внедрения семейства систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator® на базе технологий ГЛОНАСС/GPS, а также опыте внедрения ГЛОНАСС/GPS-решений в различных регионах России, и Тамбове в частности.<BR>    Системы мониторинга и управления транспортом способствуют не только повышению эффективности работы автопредприятий, но и позволяют существенно сокращать издержки на содержание спецтехники, в том числе полностью контролировать <A title="Расчет расхода топлива на погрузчике" href="http://alekkom.ru/info/post_1200065587.html" target="">расход топлива</A> и пресекать «левые» рейсы. По отзывам клиентов «М2М телематики», экономия расходов на содержание спецтехники достигает 30%.<BR>    Как отметил Роман Рулев, начальник отдела информационно-технической поддержки «М2М телематика», руководители дорожных служб приходят к пониманию преимуществ и экономической целесообразности использования технологий ГЛОНАСС, а в выборе подрядчиков ориентируются, в первую очередь, на качество оборудования, широту функционала и опыт внедрения разработчиков.<BR>   Собравшимся также представили результаты проекта «Тамбов Навигация», реализованного компанией «М2М телематика Тамбов». В рамках проекта абонентскими терминалами на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS были оснащены машины аварийно-спасательной и дорожной служб, кареты скорой медицинской помощи и муниципальный транспорт города.<BR>    По итогам проведенного совещания было решено продолжить использование инновационных технологий ГЛОНАСС/GPS на предприятиях Тамбовской области.<BR>    «М2М телематика» уже не первый год занимается внедрением систем мониторинга и управления транспортом на базе ГЛОНАСС/GPS, в том числе и на предприятиях дорожного хозяйства. Так, в Барнауле по заказу ГУП «Алтайавтодор» «М2М телематика-Алтай» провела оснащение парка дорожной коммунальной техники системой мониторинга и управления транспортом BN-City®. Абонентские ГЛОНАСС/GPS терминалы М2М-Cyber GLX были установлены на сотнях единиц спецтранспорта краевой дорожной организации. В каждом ДРСУ шестидесяти трех районных центров также установлено программное обеспечение CyberFleet®.<BR>    Став в конце 2009 года победителем конкурса, организованного Федеральным дорожным агентством (ФДА), компания «М2М телематика» осуществила поставку серийного абонентского ГЛОНАСС/GPS-оборудования в Федеральное управление обслуживания автодорог для создания единой автоматизированной системы навигационного диспетчерского контроля выполнения госзаказа на содержание автомобильных дорог федерального значения.</P> <P><I>Справка: «М2М телематика» - ведущая российская холдинговая компания, разработчик аппаратно-программных комплексов на основе технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС и GPS, передачи данных по сетям связи GSM (GPRS/SMS) для мониторинга и управления транспортом различного назначения. Компания разрабатывает и внедряет навигационно-информационные системы, терминальное оборудование для применения в составе региональных, ведомственных, отраслевых и корпоративных интеллектуальных транспортных систем управления и безопасности.</I></P><BR> <P>По материалам: <A href="http://alekkom.ru/news/tractor.html">tractor.ru</A></P><br><br><a href=/news/comment_1268204945.html>Оставить комментарий</a> Wed, 10 Mar 2010 10:09:05 GMT http://alekkom.ru/news/post_1268204808.html <P><IMG title="Механизаторы Чечни осваивают технику АГРОМАШ " border=0 hspace=10 alt="Механизаторы Чечни осваивают технику АГРОМАШ " align=left src="http://www.tractor.ru/fsc/fckeditor/usrfimage/agro-brend.jpg">   В Чеченской республике стартовал пилотный проект машиностроительного холдинга «Концерн «Тракторные заводы», реализуемый специализированной торговой компанией «Агромашхолдинг», по обучению механизаторов, руководителей предприятий АПК, специалистов сельского хозяйства эксплуатации отечественной <A title="" href="http://alekkom.blogspot.com" target=_blank>спецтехники</A> нового поколения марки «АГРОМАШ». <BR>    В настоящее время в Грозненском учебном центре проходят обучение 150 конечных потребителей техники «АГРОМАШ». Это первое образовательное мероприятие такого рода на территории Чечни. Оно стало результатом договоренностей между «Агромашхолдингом» и Министерством сельского хозяйства Чеченской Республики, достигнутых в начале февраля 2010 года.<BR>    Обучающий курс посвящен эксплуатации комбайнов и навесной техники «АГРОМАШ» и включает в себя лекции и практические занятия по современным ресурсосберегающим технологиям возделывания сельхозкультур и организации сервисного обслуживания. Обучение проводят высококлассные специалисты академии «АГРОМАШ».<BR>    Инфраструктура сельского хозяйства Чеченской Республики активно восстанавливается. Об этом свидетельствует тот факт, что только в прошлом году по линии федерального лизинга было отгружено 53 комбайна «АГРОМАШ -Енисей», а также навесное оборудование на сумму 80 млн. рублей. Новые модели техники, созданные с применением современных технологий, ставят на первый план вопросы грамотной эксплуатации, технического и сервисного обслуживания.<BR>    «Агромашхолдинг» запланировал целый комплекс обучающих семинаров для работников сельского хозяйства Чечни. С 29 марта по 1 апреля 2010 года состоится обучение преподавателей агротехнического факультета Чеченского университета и инженерно-технических работников республики на базе МГАУ им. Горячкина в Москве, а в течение апреля пройдут практические занятия на производственных площадках Красноярского завода комбайнов.<BR><BR> </P><BR> <P>По материалам: <A href="http://alekkom.ru/news/tractor.html">tractor.ru</A></P><br><br><a href=/news/comment_1268204808.html>Оставить комментарий</a> Wed, 10 Mar 2010 10:06:48 GMT