Эти машины (Rough terrian forklift trucks) очень похожи на обычные складские погрузчики, но предназначены для работы на плохих дорогах, поэтому у них за счет увеличенного диаметра колес больший клиренс.

Идея использовать вилочный погрузчик на неровных поверхностях, таких как строительные площадки, или в сельскохозяйственном производстве принадлежит французу Марселю Броду (Marcel Braud).

В 1957 г. он оборудует трактор MсCormick гидравлическим управлением и расположенной сзади мачтой.

Результат таких «экспериментов» – транспортное средство, получившее имя Manitou (от французского «manie tout» – «перевозит всё»). В 1981 г. появляется погрузчик Manitou высокой проходимости c телескопической мачтой и вилами для захвата поддонов, названный Maniscopic.

Позже компания стала выпускать и навесные погрузчики. Сегодня Manitou является крупнейшим мировым производителем погрузчиков высокой проходимости c долей на европейском рынке 57% (доля на мировом рынке – 35%).

Погрузчики высокой проходимости, в мире, выпускает довольно много компаний.

Среди крупных изготовителей подобных погрузчиков, оснащенных вилами или другими захватными приспособлениями, помимо Manitou можно отметить такие компании, как Ausa (Испания), Sanderson (приобретена немецким производителем дорожных машин фирмой Claas), Dantruck-Heden (Дания), More (Италия), JCB (Великобритания), Xelan (Германия, марки ATS, Mammut, Herrax), Sellick (США), Terra (Австрия, марка Ranger совместно c Ausa).

Очень интересны модели немецкой компании Grуnig, которые могут комплектоваться сменными органами для коммунальных и строительно-дорожных работ.

По материалам Журнала "Склад и техника"

Американская компания «JLG Industries» представила компактный телескопический погрузчик «JLG G5-18A» для строительных компаний, а также для фирм, занимающихся аграрным хозяйством и ландшафтным дизайном.

Новая модель погрузчика отличается высокой маневренностью и оснащена комфортабельной кабиной.

Максимальная грузоподъемность телескопического погрузчика «G5-18A» составляет 2,5 тонны, а при вылете стрелы на 3,3 метра – 850 кг. Максимальный вылет стрелы - 5,4 метра идеально подходит для выполнения работ в труднодоступных местах.

Компактные размеры погрузчика позволяют беспрепятственно маневрировать в ограниченном пространстве. Полная масса машины составляет 4950 кг, таким образом, при необходимости, погрузчик «G5-18A» можно поднять краном для работы на высоких строительных площадках.

В стандартной комплектации предусмотрены три режима рулевого управления, которые выбираются оператором.

Модель телескопического погрузчика «G5-18A» предлагается с несколькими сменными навесными орудиями, включая универсальный ковш, захватный ковш, различные подвижные каретки и крюк крана.