28 января в продаже появился грузовик среднего класса Hino Ranger Hybrid, обладающий более высокими экологическими характеристиками. Впервые гибридный Ranger появился в июне 2004 года. При создании обновленного грузовика, продажа которого началась сейчас, используется усовершенствованная гибридная система, которой комплектовались легкие грузовики Dutro.

Новый грузовик отвечает экологическим нормам, принятым в 2005 году, требованием Министерства транспорта Японии о сокращении эмиссий NOx и PM на 10& 65285;, а также - нормам расхода горючего за 2015 год (для 7.5& 65374;8-тонных грузовиков это 7.24 км л). Кроме того, заметно сократились выбросы CO2. Система Idle Stop & Start способствует снижению уровня шума и препятствует напрасному расходованию горючего. Гибридная система обеспечивает высокую мощность и высокий вращающий момент.

Помимо этого, оптимизирован мотор, который теперь имеет большую емкость, при этом имея более легкий вес и меньшие размеры. Также оптимизировалась система регенерации энергии. Кроме того, улучшенный грузовик приобрел индикатор гибридной системы. Обновленный грузовик также комплектуется иммобилайзером.

По материалам Japancar.ru

Компания «RAYCO Manufacturing Inc» (США) представила новый погрузчик на гусеничном ходу С100 с более мощным двигателем, который соответствует всем потребностям лесного хозяйства.

Погрузчик оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом «Kubota» мощностью 96 л.с., обеспечивающим непревзойденную производительностью.

Благодаря улучшенной системе охлаждения, погрузчик RAYCO С100 может работать в течение длительного времени при любой температуре без перегрева. 16-дюймовые стальные гусеницы обеспечивают высокое тяговое усилие и мобильность на любых участках местности.

В кабине для оператора предусмотрена система кондиционирования и обогрева. Благодаря легкому доступу к отсеку двигателя погрузчика RAYCO и системе охлаждения очистка не требует серьезных усилий.

По материалам http://mainpump.ru