Жилые автономные комплексы ДТ-10ПЖ и ДТ-30ПЖ на 6 – 8 человек на базе двухзвенных гусеничных транспортеров ДТ-10ПМ и ДТ-30ПМ получены путем доработки кузова второго звена и установки на нем жилого модуля. ДТ-10ПЖ и ДТ-30ПЖ служат для перевозки и автономного проживания ремонтных и вахтовых бригад при проведении профилактических и аварийно-восстановительных работ на нефтегазопроводах, линиях электропередач и других объектах в районах со сложными дорожно-климатическими условиями.

Первое звено комплекса при этом может использоваться для доставки различных грузов, оборудования и инструмента.

В жилой части комплекса осуществляются автономное освещение, обогрев, кондиционирование и вентиляция внутреннего объема, что создает вполне комфортные условия для проживания при температуре окружающей среды от - 50 до + 40 градусов.

Вот еще несколько более изощренных вариаций на тему транспортера:

1. топливозаправочные комплексы ДТ-30Ц и ДТ-30Ц-18Ц с общим объемом цистерн 19,5 и 45,5 куб. м соответственно, предназначенные для доставки светлых нефтепродуктов – бензина, дизельного топлива, керосина)
2. платформа ДТ-30-1 грузоподъемностью 30 тонн для перевозки автотракторной техники и различных крупногабаритных грузов, оборудованная аппарелями для заезда автотракторной техники и затаскивания грузов, а также тяговой лебедкой
3. поливооросительный комплекс ДТ-30ПО, используемый для полива местности и орошения собственного следа различными закрепляющими растворами с целью исключения запыления и загрязнения местности пылевидными отходами производства, а также при необходимости  –  для перевозки, перекачки жидкостей и при тушении пожаров.

По материалам журнала: Колесная формула

25-тонный специальный гусеничный кран КС-5771, созданный на базе двухзвенного гусеничного транспортера ДТ-30ПМ путем установки на втором звене кранового оборудования, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных, аварийных работ на рассредоточенных объектах.

Его трехсекционная телескопическая стрела из высокопрочной стали обеспечивает обширную зону работы и значительную высоту подъема груза – до 25 метров.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану доставлять этот груз в труднодоступные места, доступ к которым ограничен в связи с малыми габаритными размерами между смонтированными конструкциями.

По материалам журнала: Колесная формула