Компания LiuGong Machinery Co., LTD, одно из 100 крупнейших промышленных предприятий Китая, является ведущим производителем дорожно-строительной техники и  занимает 2-ое место в мире по производству и продажам фронтальных погрузчиков и 31 место в рейтинге мировых производителей дорожно-строительной техники, выпуская только фронтальных погрузчиков 18 000 единиц в год.

LiuGong Machinery Co., LTD уполномочено на ведение экспортной и импортной торговли Министерством внешней торговли и экономического сотрудничества КНР и получило сертификаты ISO9001 и ISO14001, подтверждающие международные стандарты качества, в России им соответствуют ГОСТы.

LiuGong Machinery Cо., LTD является стратегическим партнером таких компаний, как Kawasaki (Япония) – крупнейший в мире производитель гидравлических систем, ZF Passau Gmbh (Германия) – завод-производитель мостов и трансмиссий, Cummins  (США) – предприятие по производству двигателей.

Это говорит об использовании только высококачественных комплектующих известных мировых производителей.

В настоящее время география работы техники LiuGong охватывает всю Россию от Москвы до Южно-Сахалинска.

Модельный ряд экскаваторов компании LiuGong Machinery CO., LTD представлен следующими моделями:

Экскаватор CLG 908 C

Масса экскаватора составляет 8 тонн, объем ковша – 0,36 кубических метров. Данная модель предназначена для проведения работ в условиях стесненного пространства или при небольших объемах работ (при выкапывании неглубоких траншей, укладывании бордюрного камня, благоустройстве территории либо при работах на жилых территориях или лесной полосе).

Небольшие габариты экскаватора CLG 908 C позволяют ему работать в зданиях и сооружениях как при их постройке, так и при разрушении.

Эта модель машины может оснащаться резиновыми гусеницами, которые позволяют перемещаться по асфальту или бетону, не разрушая при этом покрытия. В базовом варианте экскаватор CLG 908 C оснащен гидравлической разводкой для подключения навесного оборудования, такого, как гидромолот, гидроножницы, гидравлический захват.

Экскаватор CLG 220 LC

Следующая модель экскаватора – CLG 220 LC массой 21 тонна и объемом ковша 0,95 кубических метров – самая востребованная.

В стандартном оснащении машины имеется увеличенная длина гусеничной тележки в сравнении с аналогичными моделями. Это способствует уменьшению давления на грунт, повышает устойчивость машины при работе, а также позволяет устанавливать более тяжелое навесное оборудование.

Данный экскаватор отличается максимальной простотой и удобством в управлении. За

3 года работы большое количество экскаваторов CLG 220 LC было продано в северные регионы страны, где за время своей работы техника зарекомендовала себя с лучшей стороны даже в условиях мерзлого грунта.

Применение комплектующих мировых производителей, а также собственные технические разработки позволили машине быть лучшим представителем в своем классе и не уступать в рабочих характеристиках экскаваторам таких мировых производителей, как Komatsu, Hitachi, Caterpillar.

Экскаватор CLG 220 LC

Экскаватор CLG 220 LC также может оснащаться гидроразводкой для подключения дополнительного навесного оборудования, а также различными ковшами (скальный ковш для работы на твердых грунтах; трехзубый скальный ковш, позволяющий одновременно копать и рыхлить почву, что необходимо для разработки горных, а также для замерзших и утрамбованных грунтов; ковш увеличенной емкости для работы с легкими грунтами и материалами).

Модель может быть оснащена универсальной сцепкой для быстрой смены оборудования экскаватора без посторонней помощи, а также позволяющей использовать ковш в качестве прямой лопаты.

Модель CLG 220 LC соответствует стандарту европейского агентства по охране окружающей среды Tier III.

Отличием всех экскаваторов LiuGong является высокопроизводительная и эффективная гидравлическая система с наличием ограничителя устройств, позволяющих предотвратить перегрузку и поломку как гидравлических систем, так и самого экскаватора.

Еще одно из отличий экскаваторов LiuGong Machinery – комфортная, удобная кабина с системой кондиционирования и отопления. Рабочее место спроектировано с учетом всех требований эргономики работы оператора.

Это проявляется в удобном расположении приборов управления, удобстве управления работой экскаватора, не открывая люков, дверей и стекол. Кресло со множеством регулировок, в том числе под массу оператора. Наличие бордачков, форточек, стекла с защитой от UV-излучения, хорошая звуко- и пылеизоляция салона.

Важной особенностью экскаваторов LiuGong является гидравлическая система и управление гидравлической системой производства Японии, в том числе и бортовые редукторы.

Все машины оснащены двигателем Cummins английской сборки. Это обеспечивает высокую производительность, бесшумность, неприхотливость к российскому топливу, а также высокую топливную экономность.

Экскаватор CLG 925 LC

Экскаватор CLG 925 LC – экскаватор нового поколения. Масса машины – 23,5 тонны, объем ковша – 1,2 кубических метра.

Экскаватор в стандарте оснащен удлиненной гусеничной тележкой. Как и предыдущие модели, данный экскаватор отличается высокопроизводительной гидравлической системой, двигателем Cummins серии В и другими комплектующими мировых производителей.

Главным отличием от предшествующих моделей экскаваторов является наличие электронных систем, упрощающих работу экскаватора, повышающих его производительность и эффективность.

К таким системам относится система автоматического регулирования мощности двигателя, система контроля нагрузки на рабочее оборудование, гидравлику и двигатель, а также диагностическая система контроля над всем оборудованием экскаватора.

На данную машину предлагается широкий список гидравлического навесного оборудования и различных вариантов ковшей.

По материалам журнала: Колесная формула

Опыт зарубежных стран показывает, что оптимальным выбором для уплотнения полигонов ТБО является применение специальных катков-уплотнителей (компакторов), совмещающих функции бульдозера и уплотняющего катка.

Такие машины способны как смещать и разравнивать мусор, так и разрушать и уплотнять его. Кроме того, они выполняют все необходимые на полигоне работы: строительство дорог, выравнивание и т.п.

В результате срок эксплуатации полигона ТПБО возрастает прямо пропорционально степени уплотнения отходов, то есть примерно в 1,5 раза. Значительно уменьшаются пожароопасность, пылеобразование и загрязнение атмосферы, а также практически исчезают паразиты и запах.

До последнего времени российские предприятия и муниципалитеты не имели возможности применять эту технику из-за дороговизны зарубежных образцов и отсутствия их отечественных аналогов.

Первым примером отечественной техники такого назначения стал уплотнитель РЭМ-25.

Как известно, укладка отходов включает следующие виды работ:

1. перемещение отходов с разгрузочной площадки на рабочую карту полигона;
2. укладка отходов на рабочей карте слоями толщиной до 0,5 м;
3. дробление (размельчение), перемешивание и уплотнение уложенного слоя отходов на рабочей карте для получения закладки отходов максимально достижимой плотности.

Используемые сегодня на полигонах ТБО бульдозеры - машины на гусеничном или колесном ходу, оборудованные отвалом для перемещения и разравнивания (планировки) отходов, – могут выполнять лишь два первых вида работ, причем для этого необходимо участие ковшовых погрузчиков.

Третий вид работ качественно можно выполнять только специальной уплотняющей машиной.

Уплотнитель РЭМ-25, снабженный бульдозерным отвалом, обеспечивает выполнение всех трех перечисленных видов работ, заменяя все иные типы машин при укладке отходов на рабочую карту полигона.

По данным эксплуатирующих организаций Новгорода, Санкт-Петербурга, Москвы и Московской области, применение отечественного уплотнителя РЭМ-25 позволяет разместить на территории полигонов в 2-4 раза больше отходов, чем раньше.

Помимо этого достигается дополнительная выгода: становится возможным отказаться от использования бульдозеров и ковшовых погрузчиков, а уменьшение числа единиц и типов используемой техники обеспечивает существенное снижение расходов на ее приобретение и эксплуатацию (запасные части, ГСМ, обслуживание и т.п.), экономию фонда заработной платы.

РЭМ-25 представляет собой самоходную двухвальцовую кулачковую машину массой 25 тонн с бульдозерным отвалом и шарнирно-сочлененной рамой, состоящей из двух полурам с углом поворота относительно продольной оси ± 30 градусов в горизонтальной плоскости.

Это обеспечивает машине хорошую маневренность при работе в условиях полигона, а также достижение максимального дробящего усилия величиной более 127 кН на опорной плоскости вершины кулачка.

Уплотнитель имеет два рабочих органа: вальцы с расположенными на их поверхности кулачками и бульдозерный отвал.

Кулачковые вальцы выполняют две функции: движителя машины и рабочего органа, обеспечивающего дробление (разрушение, размельчение) крупногабаритных отходов с их перемешиванием для получения как можно более однородной (гомогенной) по составу массы, а также уплотнение полученной смеси отходов до плотности, которую невозможно получить на полигоне ТБПО иными типами машин.

Особенность РЭМ-25 – расположение вальцов по всей ширине машины. Благодаря этому поверхность свалки после уплотнения становится пригодной для движения даже крупных транспортных средств, а ширина равномерно уплотняемой полосы достигает 2,4 метра.

Бульдозерный отвал перемещает отходы с разгрузочной площадки на рабочую карту, укладывает их слоями требуемой толщины, планирует поверхность рабочей карты.

На бульдозерном отвале сверху установлена решетка, увеличивающая его объем (но не снижающая обзорность) и позволяющая работать с большим количеством материала, что, соответственно, увеличивает эффективность уплотнителя.

Гидрообъемная трансмиссия уплотнителя обеспечивает возможность бесступенчатого изменения скорости при движении вперед и назад, при этом максимальное тяговое усилие составляет порядка 26 тонн, что позволяет машине высокоэффективно использовать бульдозерный отвал.

С учетом специфики работы уплотнитель РЭМ-25 оборудован броневой защитой двигателя, трансмиссии и гидросистемы отвала; предусмотрена защита узлов и агрегатов от проникновения в них пыли, влаги, мусора и шлака, а также очистка межкулачкового пространства вальцов от налипающих и наматывающихся отходов. Надежность и долговечность машине обеспечивает применение импортных комплектующих.

Учитывая, что работа на свалках ведется практически круглосуточно, РЭМ-25 имеет топливный бак емкостью 850 литров, что дает возможность эксплуатировать его без дозаправки в течение 15 часов.

Машиностроители учли также особенности зимнего периода времени, актуальные для большинства российских регионов. В условиях низких температур оператор без труда осуществит запуск двигателя, используя предпусковой подогреватель фирмы WEBASTO.

Утилизация отходов – трудоемкий и небезопасный процесс, в котором защищенность работника и создание ему необходимых условий имеют большое значение. Поэтому все органы управления машиной находятся в зоне комфорта оператора, который также в любое время может воспользоваться системами кондиционирования и обогрева воздуха.

Освоение и выпуск серийного уплотнителя РЭМ-25, не уступающего по технико-эксплуатационным характеристикам зарубежным аналогам, но в 3-4 раза менее дорогостоящего, открывает нашей стране практическую возможность перехода к современным технологиям эксплуатации полигонов ТБПО.

По материалам журнала: Колесная формула