Мини-экскаваторы относятся к универсальной технике для стесненных городских условий и малых стройплощадок.

Основные места их работы - малые и средние объекты, на которых требуется выполнение различных работ небольшого объема, часто в ограниченном пространстве.

Популярность данной техники велика благодаря ее простоте, малому размеру и универсальности, сочетание которых и дают наилучшее соотношение цена/спектр возможностей.

Мини-экскаватор нельзя отнести к аварийным машинам, так как он не мобилен, однако простота в управлении, экономичность, экологичность, малый размер и относительно низкая цена компенсируют этот недостаток, особенно если экскаватор работает совместно с другой, более специализированной техникой, а также с колесными мини-погрузчиками.

Глобальных типов мини-экскаваторов, принципиально отличающихся друг от друга, не существует.

Речь может идти разве что о наличии или отсутствии некоторых опций в управлении, конструкции стрелы и навесного оборудования, шасси и т.п. Ну и, конечно же, у большинства производителей прослеживается необходимость иметь определенный модельный ряд по типоразмерам.

Практически все производители представляют минимум 3-4 модели: 1,5 тонны, 2,5 тонны, 3,5 тонны, 4,5 тонны, 5-6 тонн.

Расширение модельного ряда происходит в сторону меньших весов - 600-800 кг (чаще у японских производителей), так и в большую весовую категорию - 8-12 тонн (чаще у американских и китайских производителей).

Хочется отдельно отметить, что все эксперты в один голос утверждают, что спрос на мини-экскаваторы стал по-настоящему большим именно с момента создания машин на резиновых гусеницах с нулевым радиусом поворота платформы.

Еще одна «фишка» мини-экскаваторов - минимальный радиус разворота, как при движении назад, так и вперед.

Все мировые производители переходят сейчас именно на такие конструкции, даже на экскаваторах массой 5-6 тонн и более.

По материалам журнала "ЮГ-спецтехника" №26/2007 "Мини-экскаваторы: достоинства и недостатки"

Глобальное продвижение мини-экскаваторов на мировые рынки тормозится двумя основными факторами:

1. высокой стоимостью (40 тысяч $ и более - цена немаленькая, особенно для развивающихся стран)
2. малой мобильностью (несмотря ни на что, это минус, особенно для больших малонаселенных территорий)

Отражение и влияние этих факторов мы можем в полной мере наблюдать на отечественном рынке, на котором превалирует отечественная техника на колесном ходу в совокупности с высокой долей ручного труда.

Конкурентами мини-экскаватора являются для различных работ различные машины, однако, в полной мере ни одна из них не является полным конкурентом.

Правильнее говорить в данном случае об экономической целесообразности использования конкретной машины для конкретных целей.

Человек с лопатой или ломом может стать самым главным конкурентом, если он обходится дешевле, чем содержание техники и может выполнить работу в назначенный срок.

Большинство пользователей считают, что одним из необходимых качеств, которыми должна обладать мини-техника, является ее мобильность.

Если рассмотреть все факторы - степень распространенности и доступности конкурентов, экономическую составляющую, консерватизм пользователей, то на отечественном рынке наиболее конкурентными кажутся (в зависимости от степени конкурентности):

1. Экскаваторы-погрузчики на отечественном тракторном шасси (ЭО 2621, ЭО 2626, ТО 49)
2. Ручной труд
3. Отечественные колесные экскаваторы: ЕК-8, ЕК-12 и импортные их аналоги
4. Мини-погрузчики на колесном ходу (особенно с бортовым поворотом)
5. Импортные экскаваторы-погрузчики
6. Экскаваторы-планировщики, траншейные (цепные) экскаваторы, плуги и т.п. - по различным типам работ

Наиболее конкурентными можно считать отечественные экскаваторы типа «петушок». В первую очередь, это связано с их массовостью и дешевизной: несколько лет назад они стоили 15-20 тысяч долларов, сегодня цена их составляет от 30 до 45 тысяч долларов в зависимости от комплектации.

Они весьма мобильны, однако не годятся для некоторых типов работ, - например, в стесненных условиях или на дне малых котлованов, часто не имеют смещаемой оси копания, складной стрелы.

Стоит заметить, что цены на эту технику за последние 2-3 года значительно выросли, а сама техника претерпевает изменения: в частности, появляются модели с усиленными рабочими органами, смещаемой осью копания и т.п.

Многие пользователи считают, что это морально устаревшая техника, но при этом практически все производители экскаваторов-погрузчиков сегодня загружены заказами.

Примерная стоимость экскаваторов-погрузчиков типа ТО-49, ЭО 2621 и т.п. составляет от 30 000 до 42 000 $.

Ручной труд в списке конкурентов мини-экскаваторов стоит на втором месте. Самое главное его преимущество - дешевизна.

Однако, по заявлениям потенциальных пользователей мини-экскаваторов, стоимость рабочей силы неуклонно растет, к тому же не всегда возможно обеспечить нужную производительность и качество. Ну и опять же - трудовое законодательство....

Третье и четвертое места разделились между малыми пневмоколесными экскаваторами и мини-погрузчиками.

Первые берут своей мобильностью, по сравнению с гусеничными машинами (для некоторых групп потребителей это качество очень важно), а вторые являются универсальными строительными машинами и, в силу своего малого размера, совместно с использованием ручного труда могут являться почти полноценными заменителями мини-экскаваторов.

Кроме того, на рынке появляются предложения по установке на некоторые типы мини-погрузчиков навесного оборудования экскаваторного типа.

Вышеперечисленная техника обладает относительной мобильностью, то есть может перемещаться самостоятельно на расстояния до от 1 до 3 километров.

Ориентировочная стоимость малых пневмоколесных экскаваторов сегодня составляет:

• ЕК-8 (масса 8,8т, объем ковша 0,32м3, гидравлика «Bosch-Rexroth», двигатель Perkins), ~ 45 000$ (1200 000 рублей)
• ЕК-12 (масса 12,5-13т, объем ковша 0,65м3, гидравлика «Bosch-Rexroth»), ~ 61 000-67 000$ (1 630 000-1 800 000 рублей)
• импортные колесные мини-экскаваторы, например TEREX HML23, (масса 6,8т, объем ковша 0,27м3, двигатель DEUTZ), ~ 100000$
• мини-погрузчики - стоимость колеблется от 30 000$ до 70 000$ и более, в зависимости от производителя, комплектации и т.п.

Пятое место в списке конкурентов - импортные экскаваторы-погрузчики. Они хотя и имеют значительное преимущество перед отечественными по качеству, производительности и функциональности, однако являются все еще очень дорогими для нашего рынка. Средняя стоимость этих машин - 80-90 000$ и выше.

По материалам журнала "ЮГ-спецтехника" №26/2007 "Мини-экскаваторы: достоинства и недостатки"